Nhận định, soi kèo Midtjylland vs Nordsjaelland, 23h00 ngày 27/4: Bám đuổi ngôi đầu

Đội hình ra sân

Brighton: Ryan, Veltman, White, Dunk, Webster, Gross, Bissouma, March, Connolly (Lallana 63' - Jahanbaskh 70'), Welbeck, Maupay (Trossard 24').

Liverpool: Alisson, Neco Williams (Henderson 46'), Fabinho, Phillips, Robertson, Milner (Jones 73', Wijnaldum, Minamino, Jota, Salah (Mane 64'), Firmino.

Q.C

Xem video bàn thắng Man City 5-0 Burnley

Man City có chiến thắng 5-0 trước Burnley ở vòng 10 Ngoại hạng Anh, riêng Mahrez đóng góp một hat-trick.

Trẻ được đo chức năng hô hấp và test tìm dị nguyên gây bệnh hen tại Khoa Miễn dịch - Dị ứng - Khớp, Bệnh viện Nhi Trung ương

Những trẻ hen phế quản cần được tiêm phòng đầy đủ vắc xin cúm hàng năm và vắc xin phế cầu theo tuổi. Trong trường hợp trẻ nhiễm virus, gia đình cần tuân thủ xịt thuốc dự phòng theo y lệnh, vệ sinh mũi họng, súc miệng thường xuyên.

Với các trẻ có tiền sử mắc bệnh hen, triệu chứng thường xuất hiện đầu tiên là hắt hơi, sổ mũi, ngứa mũi, ngạt tắc mũi, bắt đầu cảm thấy khó chịu, ho húng hắng. Điều này báo hiệu trẻ có thể sắp xảy ra cơn hen cấp, sau đó vài ngày có thể biểu hiện ho, khó thở, thở rít. Bác sĩ khuyên cha mẹ cần đưa con đi khám hoặc xem lại kỹ các biện pháp điều trị dự phòng, sử dụng thuốc cắt cơn để con không bị lên cơn cấp nặng, nguy hiểm.

Chủ yếu được bán tại các thị trường châu Âu và Nam Mỹ nhưng Lada Riva/Nova vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất thế giới sau 42 năm tuổi đời. Đạt doanh số 12,75 triệu chiếc, xe không được nâng cấp quá nhiều trong quá trình tồn tại của mình nhưng sức thu hút của nó vảo thời điểm ban đầu rất lớn.

8. Ford Model T (1908 - 1927)

Không giống với hầu hết các mẫu xe thời này, Ford Model T là ô tô đầu tiên được chế tạo theo phương pháp sản xuất hàng loạt. Dù chỉ bán ra trong 19 năm nhưng đã có tới 15 triệu chiếc Model T được tiêu thụ, hầu hết trong số đó đều năm ở Mỹ. 

7. Ford Escort (1968 - 2004)

Bên cạnh Model T, Ford cũng sở hữu mẫu xe Escort lọt vào danh sách này, đây cũng là một trong những sản phẩm bán chạy nhất của hãng xe Mỹ khi còn được sản xuất. Tổng cộng, Ford Escort đã đạt doanh số gần 20 triệu chiếc trên toàn cầu, xe phổ biến nhất ở châu Âu với thế hệ Mk1 và Mk2.

6. Volkswagen Beetle (1938 - 2003)

Đây là một trong những mẫu xe biểu tượng nhất của Volkswagen trong lịch sử phát triển của mình, đồng thời cũng là ô tô có quãng thời gian tồn tại lâu nhất. Sau 65 năm, Volkswagen Beetle đã đạt tới doanh số 21,5 chiếc trên toàn cầu và là mẫu xe đạt mốc 20 triệu chiếc đầu tiên. 

5. Honda Accord (1976 - nay)

Từ khi ra mắt vào năm 1976, tổng cộng có 22,8 triệu chiếc Accord được bán ra tính đến năm 2019. Dù thị hiếu của khách hàng chuyển sang ưa chuộng các mẫu crossover và SUV nhưng Honda Accord hiện vẫn được giới thiệu tới thế hệ thứ 10 và bán ra tại hơn 170 thị trường trên thế giới.

4. Honda Civic (1972 - nay)

Được giới thiệu lần đầu vào năm 1972, Civic chính là mẫu xe bán chạy nhất của Honda trong lịch sử với tổng cộng 27 triệu chiếc tính đến năm 2021. Hiện xe đã ra mắt tới thế hệ thứ 11 với nhiều biến thể và phiên bản, nổi bật như Civic Hatchback và Civic Type R.

3. Volkswagen Golf (1974 - nay)

Với 8 thế hệ từ năm 1974 đến nay, Golf được xem như mẫu xe vượt thời gian của Volkswagen. Tính đến năm 2019, đã có tổng cộng 35 triệu chiếc bán ra trên toàn cầu. Theo xu thế toàn cầu, nhiều khả năng nhà sản xuất của Đức sẽ sớm biến Golf thành mẫu xe điện trong tương lai gần.

2. Ford F-Series (1948 - nay)

Đây là mẫu xe bán chạy nhất của Ford cũng như tại Mỹ trong nhiều năm liên tiếp. Phiên bản phổ biến nhất của mẫu bán tải này chính là F-150 hiện đã đến thế hệ thứ 14. Các phiên bản khác từ F-250 đến F-450 đều là bán tải hạng nặng, trong khi Super Duty là phiên bản xe thương mại. 

Ford báo cáo doanh số F-Series đạt 34 triệu chiếc tính đến năm 2010. Theo dữ liệu bán hàng công bố hàng năm, mẫu xe này có thể đạt từ 42 đến 43 triệu chiếc vào năm 2021.

1. Toyota Corolla (1966 - nay)

Đây chính là mẫu xe bán chạy nhất lịch sử trên toàn cầu, xe được bán ra ở hơn 150 quốc gia. Gã khổng lồ ô tô Nhật Bản gần đây đã thông báo Corolla đạt doanh số tổng cộng 50 triệu chiếc trong khi tuổi đời vẫn khá trẻ so với Ford F-Series.

Kể từ khi được giới thiệu, Toyota Corolla liên tục được phát triển và nâng cấp, hiện đã tới thế hệ thứ 12. Mới đây, hãng xe Nhật đã tung ra một mẫu xe gầm cao dựa trên sedan này với tên gọi Corolla Cross với nhiều kỳ vọng sẽ tiếp nối đàn anh trong tương lai./.

Theo VOV

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 chiếc xe thể thao JDM có nội thất tuyệt vời nhất

Top 10 mẫu xe thể thao JDM Nhật Bản không chỉ mang đến trải nghiệm lái xe đỉnh cao mà còn sở hữu nội thất với tuyệt vời và độc đáo.

Trong một thế giới mà tuổi trẻ, nhan sắc được đề cao, bà Maye cho biết: “Tôi không tập trung vào việc trở nên xinh đẹp. Tôi tập trung ăn uống lành mạnh để có làn da đẹp, sự tự tin và tràn đầy năng lượng cũng như để mặc vừa quần áo”.

Khi bà Maye gần 70 tuổi, mỗi tháng bà thường phải nhuộm tóc một lần khiến bà thấy khó chịu. Bà quyết định cắt ngắn và để màu tự nhiên. Lúc này, người đại diện nói bà sẽ không thể làm người mẫu được nữa. Tuy nhiên, sau đó, bà lần đầu nhận được lời mời từ tuần lễ thời trang New York (Mỹ) và liên tục có thêm các hợp đồng mới. 

Hứa hẹn mang lại tuổi trẻ vĩnh cửu nhưng các loại kem, chất làm đầy, phương pháp điều trị và phẫu thuật thẩm mỹ thường chỉ đem lại hiệu quả tạm thời. Cuối cùng, những thói quen lành mạnh như dinh dưỡng hợp lý, tập thể dục và giấc ngủ chất lượng sẽ quyết định diện mạo và cảm xúc của chúng ta. 

Bà Maye chia sẻ: “Bí quyết của tôi để vẫn duyên dáng khi về già chắc chắn là thói quen ăn uống. Tôi theo chế độ ăn kiêng Flexitarian (ăn chay linh hoạt, vẫn ăn một lượng thịt nhỏ). Quy tắc cơ bản của tôi để có một cuộc sống trọn vẹn nhất là giữ gìn sức khỏe tốt thông qua ăn uống điều độ, tiếp tục học hỏi và luôn lạc quan”. 

Chế độ ăn uống 

Bằng thạc sĩ về Ăn kiêng (từ Đại học Orange Free State ở Nam Phi) và Khoa học Dinh dưỡng (từ Đại học Toronto) đã giúp bà Maye nắm vững về thực phẩm. “Bằng chứng cho thấy tốt nhất cho sức khỏe là chế độ ăn Địa Trung Hải, DASH, Flexitarian hoặc WW”, bà Maye giải thích. Trong bữa ăn của bà chỉ có một lượng nhỏ thịt, gà và cá.

Cũng giống như những người khác, bà Maye đam mê các “cheat day” - ngày ăn các thực phẩm không có trong chế độ ăn kiêng. “Khi đó, tôi sẽ ăn một hộp kem hoặc thanh chocolate thay thế một hoặc hai bữa ăn. Tôi đã làm điều đó vài lần trong thời gian cách ly. Hôm sau, tôi sẽ buồn vì tăng cân và tuân thủ nghiêm ngặt chế độ ăn uống lành mạnh”, bà kể. 

Theo Forbes,tủ thức ăn của bà Maye đầy ắp rau xanh, ngũ cốc nguyên hạt, trái cây, sữa ít béo và các loại đậu. Bà nhấn mạnh: “Là một chuyên gia dinh dưỡng, tôi luôn ủng hộ chế độ ăn uốnglà công cụ mạnh mẽ nhất để có sức khỏe tốt và kéo dài tuổi thọ. Tôi sử dụng các thực phẩm bổ sung một cách có chọn lọc khi chế độ ăn uống không thể cung cấp các chất dinh dưỡng nhất định ở mức tối ưu”. 

Chế độ tập luyện 

Bà Maye có lịch trình bận rộn mỗi ngày, không kém những người ở độ tuổi 30. Nhưng bà vẫn cố gắng thu xếp để có thể tập luyện đều đặn. 

“Vào buổi sáng, con chó đánh thức tôi hoặc đôi khi tôi đánh thức nó nếu tôi phải dậy sớm. Tôi uống một tách cà phê sữa bổ sung chất làm ngọt. Sau đó, chúng tôi đi dạo. Tôi cố gắng đi bộ nhanh một mình ít nhất 30 phút mỗi ngày, giãn cơ 15 phút và tập tạ 10 phút. Tôi không tập thể dục quá sức”, người phụ nữ 75 tuổi kể về thời gian biểu của mình. 

Công việc của bà đòi hỏi phải di chuyển liên tục, chụp hình, quay phim. Bà Maye kể: “Tôi đi thang bộ trong khách sạn. Tôi phải thử 30 bộ trang phục cho các sự kiện thời trang. Đó thực sự là một bài tập”. 

Ngoài chế độ ăn kiêng, tập thể dục, tư duy tích cực của bà Maye đã làm nên điều kỳ diệu trong việc ngăn chặn dấu ấn của thời gian. Bà khuyên: “Hãy ngừng phàn nàn về những cơn đau nhức. Thay vào đó, duy trì hoặc đạt được cân nặng khỏe mạnh để giảm nguy cơ mắc các bệnh mạn tính. Ngoài ra, hãy tích cực, vui vẻ và dành thời gian chia sẻ những thông điệp tích cực để truyền cảm hứng cho mọi người ở mọi lứa tuổi”. 

Kinh nghiệm sống thọ của cụ bà 101 tuổi có 2,6 triệu người theo dõi trên mạng

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 8 tháng đầu năm 2021, mẫu Land Cruiser Prado bán được 306 chiếc.

Đây là doanh số không quá tệ trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 đã và đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến thị trường xe hơi trong nước, nhất ở dòng xe vốn kén khách, vốn chỉ dành cho những người lắm tiền nhiều của như Prado. Mẫu xe nhập khẩu từ Nhật Bản này gần như "một mình một ngựa" trong phân khúc xe SUV 7 chỗ cỡ lớn trên 2 tỷ đồng.

"Tân binh" Volkswagen Teramont nhập khẩu từ Mỹ chính thức nhập mâm SUV 7 chỗ cỡ lớn.

Vào tối ngày 30/9, phân khúc này lại đón nhận thêm một “tân binh” mang thương hiệu Đức và nhập khẩu từ Mỹ là Volkswagen Teramont 2021 (có tên gọi khác là Atlas). Giá bán của mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn này tại Việt Nam là 2,349 tỷ đồng, ít hơn so với giá niêm yết của Land Cruiser Prado 30 triệu đồng (2,379 tỷ).

Nhiều chuyên gia đánh giá, Teramont có nhiều ưu điểm và trong tương lai hứa hẹn trở thành mẫu xe có thể cạnh tranh sòng phẳng với Toyota Land Cruiser Prado tại Việt Nam. Vậy, Teramont có gì để cạnh tranh với đối thủ của mình?

Dưới đây là so sánh nhanh giữa hai mẫu xe là Toyota Land Cruiser Prado VX 2020 và “tân binh” Volkswagen Teramont 2021.

Thiết kế ngoại thất: Prado hầm hố, Teramont nhã nhặn

Về kích thước tổng thể, Prado có thông số dài x rộng x cao là 4.840 x 1.885 x 1.845 (mm). So với đối thủ,  Volkswagen Teramont có thân hình "vạm vỡ" hơn đối thủ với chiều dài gần 5,1 mét, còn chiều rộng gần 2 mét. 

Volkswagen Teramont 2021 còn lợi thế hơn đối thủ ở chiều dài cơ sở là 2.978 mm (Prado là 2.790 mm). Đồng thời khoảng sáng gầm xe của mẫu xe Đức cũng nhỉnh hơn đối thủ 2 cm. Tuy vậy, Prado vẫn cao hơn Teramont 68 mm.

Prado 2020 sử dụng cỡ la-zăng 18 inch, còn Teramont 2021 là 20 inch.

Về thiết kế, Prado 2020 có thiết kế bên ngoài mang đậm chất cổ điển nhưng không hề lỗi mốt. Ngoại thất của xe nổi bật với thiết kế phần đầu mang phong cách thể thao, mạnh mẽ với lưới tản nhiệt có nhiều thanh nan dọc màu đen và viền mạ crom sáng bóng khá khoẻ khoắn và sang trọng.

Hệ thống đèn pha phía trước của xe sử dụng công nghệ LED hiện đại sắc nét, cho cảm nhận thanh lịch và có thể tự động bật tắt tích hợp cùng chức năng rửa đèn xe. Cụm đèn hậu có thiết kế theo kiểu 3D góc cạnh giúp cho vẻ ngoài trông khỏe khoắn hơn.

Cụm đèn hậu của hai mẫu Prado 2020 và Teramont 2021.

Trong khi đó, Teramont có thiết kế mang lại sự hiện đại, trang nhã mang đúng nét thiết kế của châu Âu. Phần đầu xe có lưới tản nhiệt ngang khá sang trọng, kết hợp với cụm đèn LED hiện đại và cụm đèn sương mù và hốc gió phía trước được đặt thấp.

Đuôi của Teramont được vuốt chéo chứ không vuông vức như Prado. Bên cạnh đó, xe có cụm đèn hậu cũng là dạng LED nhưng thiết kế không quá cầu kỳ. Nhìn chung, Teramont có ngoại hình "trẻ" hơn Prado. 

Động cơ, vận hành: Teramont mạnh mẽ hơn

Toyota tỏ ra rất tự tin với động cơ của Prado khi vẫn giữ nguyên loại động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 2,7 lít đã sử dụng nhiều năm nay. Động cơ này cho công suất 164 mã lực và mô men xoắn 246 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4WD.

So với đối thủ, Teramont tỏ ra mạnh mẽ hơn nhiều với động cơ 2.0L turbo cho công suất tới 220 mã lực và mô men xoắn đạt 350 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Mẫu SUV của Volkswagen cũng được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu hơn so với Prado.

So sánh thông số kỹ thuật của hai mẫu xe.

Tuy vậy, hệ thống treo của Prado với kiểu tay đòn kép độc lập kết hợp với lò xo cuộn ở cầu trước và lò xo cuộn kết hợp với tay đòn bên liên kết 4 điểm ở cầu sau vẫn được đánh giá cực kỳ êm ái, chắc chắn và phù hợp với nhiều địa hình. Còn Teramont thì cần thời gian để trải nghiệm và đánh giá trong thời gian tới.

Trang bị nội thất: Prado "già" hơn Teramont

Nhờ kích thước dài, rộng và chiều dài cơ sở vượt trội, khoang nội thất của Teramont cho cảm giác rộng rãi hơn Prado, ngay cả ở hàng ghế thứ 3 và khoang để đồ phía sau. Teramont có thể chở được 7 người lớn trên xe với các vị trí ngồi đều thoải mái.

Khoang lái của Prado (ảnh trên) và Teramont (ảnh dưới)

Khi so sánh về nội thất, Toyota Prado và Volkswagen Teramont có nhiều sự khác biệt. Nếu Teramont sử dụng phong cách tinh tế cùng công nghệ làm lợi thế thì Prado vẫn sử dụng triết lý đơn giản đến mức hơi đơn điệu.

Điểm khác biệt lớn nhất của hai mẫu xe được thể hiện ở khu vực bảng điều khiển trung tâm, Teramont cho thấy sự hiện đại bởi kết hợp hài hòa giữa các nút bấm, núm xoay và chức năng cảm ứng trên màn hình, trong khi đó Prado lại chỉ trang bị một số nút bấm cơ bản.

Mẫu SUV của Volkswagen có cửa sổ trời toàn cảnh, trong khi Prado chỉ có cửa sổ trời đơn. Tuy vậy, điều này cũng không hẳn tạo được lợi thế cho Teramont bởi lẽ cửa sổ trời panorama là trang bị ít được dùng tại Việt Nam.

Hàng ghế thứ ba của mẫu Toyota Land Cruiser Prado 2020 và Volkswagen Teramont.

Toyota Land Cruiser Prado đem đến sự tiện nghi với vô-lăng tích hợp nhiều nút bấm, ghế lái chỉnh điện 10 hướng tích hợp thông gió và sưởi, màn hình cảm ứng, âm thanh 9 loa, điều hoà tự động 3 vùng, hốc giữ lạnh đồ uống,... Tuy vậy, nhìn chung khi ngồi một chiếc Prado vẫn cho cảm giác "già".

Trong khi đó Teramont lại cho cảm giác lái trẻ trung, hiện đại hơn. Nội thất Teramont cũng có những trang bị hiện đại mà Prado 2020 chưa có như lẫy chuyển số trên vô lăng, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, phanh tay điện tử,...

Một số trang bị trên hai mẫu xe Toyota Prado và Volkswagen Teramont.

Tính năng an toàn: Teramont nhiều trang bị hơn

Xét về tính năng an toàn, hai mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn đều được trang bị rất nhiều các tính năng an toàn tiên tiến như hỗ trợ chống bó cứng phanh, phân phối lực cho phanh bằng điện tử, hỗ trợ phanh khi khẩn cấp, ổn định thân xe bằng điện tử, kiểm soát cho lực kéo, cảm biến khi đỗ xe phía sau, camera cảm biến lùi,....

Tuy vậy, Toyota vẫn khá bảo thủ khi chưa trang bị cho Land Cruiser Prado nhiều tính năng thông dụng như Cruise Control, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe. Có thể những trang bị này sẽ được nâng cấp trên mẫu Prado thế hệ sau. Điểm cộng duy nhất mà Prado hơn đối thủ là mẫu xe Nhật Bản được trang bị 7 túi khí, nhiều hơn Teramont 1 túi khí.

Một số trang bị an toàn trên Toyota Prado 2020 và Volkswagen Teramont 2021.

Trong khi đó, Volkswagen lại khá chiều chuộng khách hàng khi "nhồi" lên Teramont nhiều trang bị. Ngoài các hệ thống an toàn cơ bản, Teramont còn có thêm một số tính hỗ trợ lái như nhắc nhở đánh lái, kiểm soát lực kéo, điều khiển hành trình, hỗ trợ đỗ xe, hệ thống kiểm soát cự ly khi đỗ xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử,...

Đáng tiếc, các hệ thống an toàn chủ động như giữ làn đường, ga tự động thích ứng với xe phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang... đều không có trên cả hai mẫu xe. Dẫu sao, nhiều người yêu và sử dụng các mẫu xe SUV cỡ lớn sẽ quan tâm hơn đến cảm giác lái và trải nghiệm chứ không muốn quá phụ thuộc vào các công nghệ hỗ trợ.

Toyota Land Cruiser Prado nhập khẩu từ Nhật Bản có giá 2,379 tỷ; còn Volkswagen Teramont 2021 nhập khẩu từ Mỹ có giá 2,349 tỷ.

Kết luận

Có thể thấy, nếu so sánh đơn thuần về thông số kỹ thuật và trang bị an toàn, Volkswagen Teramont 2021 tỏ ra lấn át đối thủ trên đa số các mặt. Mẫu xe thương hiệu Đức có thiết kế trẻ trung, lịch lãm với nhiều trang bị an toàn. Teramont sẽ phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ tuổi, phục vụ gia đình và công việc.

Tuy nhiên, ở Việt Nam, Prado vẫn luôn là một "tượng đài" khó xô đổ bởi ngoại hình chững chạc, bền dáng cùng khả năng vận hành ổn định, đã được kiểm chứng. Tệp khách hàng của Toyota Land Cruiser Prado khá ổn định, trong đó phần lớn là những ông chủ hoặc doanh nhân thành đạt.

Với tầm giá khoảng 2,3 - 2,4 tỷ, cả hai mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn này đều rất đáng được cân nhắc và hứa hẹn sẽ tạo ra sự cạnh tranh sôi động tại Việt Nam.

Hoàng Hiệp

Bạn có đánh giá như thế nào với hai mẫu xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận hoặc gửi email tới Ban Ô tô xe máy theo địa chỉ: Otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hơn 650 triệu, chọn Kia K3 Premium hay Hyundai Elantra 1.6AT?

Kia K3 (Cerato) và Hyundai Elantra là 2 đại diện nổi bật trong phân khúc sedan hạng C giá rẻ tại Việt Nam. Cả 2 đều là những thương hiệu tới từ Hàn Quốc nhưng lại có nhiều sự khác biệt trong thiết kế và trang bị.